El diputado Ernesto Sánchez Rodríguez solicitó transparentar los estudios estructurales de la obra ante reportes de fallas y preocupaciones sobre el tramo Cancún-Tulum.
Ciudad de México (Marcrix Noticias).– El diputado federal Ernesto Sánchez Rodríguez exigió al Gobierno federal transparentar los dictámenes de seguridad estructural del Tren Maya, especialmente en el Tramo 5, ante preocupaciones por posibles riesgos en la infraestructura y reportes de fallas mecánicas.
El legislador informó que la solicitud fue presentada formalmente para que la información sea revisada en la Cámara de Diputados, con el objetivo de conocer las condiciones físicas reales de la obra y la factibilidad técnica del proyecto ferroviario.
La principal preocupación se centra en el Tramo 5 del Tren Maya, que conecta Cancún con Tulum, una zona donde especialistas han advertido sobre la fragilidad del suelo por la presencia de cavernas, ríos subterráneos y sistemas kársticos.
De acuerdo con Sánchez Rodríguez, durante la planeación y construcción de ese trayecto no se habría profundizado lo suficiente en los estudios técnicos y de mecánica de suelo, lo que genera dudas sobre la estabilidad de la vía férrea.
El diputado recordó que organizaciones de ingeniería civil y grupos ambientalistas alertaron desde etapas iniciales sobre los riesgos de construir infraestructura pesada sobre terreno poroso en Quintana Roo.
Además de las preocupaciones estructurales, el legislador señaló que persisten cuestionamientos por el impacto ambiental causado en zonas selváticas y por el costo total de la megaobra.
También sostuvo que la falta de información pública sobre los resultados técnicos incrementa la incertidumbre entre usuarios, empresarios turísticos y habitantes de la región.
Para el sector turístico de Quintana Roo, añadió, la seguridad del Tren Maya es un tema prioritario, ya que cualquier incidente podría afectar la movilidad regional y la imagen internacional de destinos clave del Caribe mexicano.
“El Gobierno no tiene ni la factibilidad económica del proyecto, así lo han confirmado también diversas organizaciones de ingeniería civil. Sabemos que también los estudios de suelo fueron alterados”, declaró el legislador.
Sánchez Rodríguez afirmó que el uso del decreto de seguridad nacional para continuar la obra no debe eximir al proyecto del cumplimiento de normas de protección civil, transparencia y regulación ambiental.
Finalmente, consideró que hacer públicos los dictámenes de seguridad del Tren Maya es indispensable para garantizar la integridad de los pasajeros, corregir posibles fallas a tiempo y asegurar la viabilidad técnica de una de las obras más importantes del país.