La aerolínea estatal mantiene operaciones desde el AIFA y cobrará mayor peso en la terminal, mientras Volaris prepara también una suspensión temporal para enero de 2027.
Tulum (Marcrix Noticias).— La suspensión de operaciones de Aeroméxico en el Aeropuerto Internacional de Tulum “Felipe Carrillo Puerto” aumentó la presencia de Mexicana de Aviación, que mantiene vuelos regulares hacia esta terminal en medio de una reducción de oferta por parte de otras compañías.
Aeroméxico realizó su último día de operaciones en Tulum el pasado 30 de septiembre. La empresa explicó que se trata de una suspensión temporal motivada por “condiciones de mercado” y por una estrategia para maximizar su red de rutas, sin establecer hasta ahora una fecha para regresa.
Con ese ajuste, Mexicana de Aviación conserva su presencia en el aeropuerto quintanarroense mediante conexiones con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), lo que le permite ganar relevancia dentro de la oferta nacional disponible desde Tulum.
El movimiento adquiere mayor importancia porque Aeroméxico no será la única aerolínea que reducirá su presencia en esta terminal. Volaris confirmó que suspenderá temporalmente todas sus operaciones hacia y desde Tulum a partir del 7 de enero de 2027, tras revisar la rentabilidad de sus rutas.
La compañía señaló entre las razones los menores factores de ocupación y el incremento de costos relacionados con tarifas aeroportuarias, combustible, servicios de navegación aérea y otros cargos vinculados con la operación.
Mexicana y Viva sostendrán la oferta nacional
A pesar de estas salidas, Tulum no quedará únicamente con Mexicana. Viva Aerobus también mantiene operaciones nacionales en la terminal, por lo que, una vez concretada la suspensión de Volaris, ambas compañías serán las que sostengan la conectividad doméstica regular del aeropuerto.
La reconfiguración ocurre en un momento de menor tráfico para el “Felipe Carrillo Puerto”. De acuerdo con cifras de la Agencia Federal de Aviación Civil, entre enero y junio de 2026 la terminal movilizó aproximadamente 471 mil 500 pasajeros, frente a 705 mil 400 en el mismo periodo de 2025.
Esto representó una caída de 33.2 por ciento en el flujo total de usuarios durante el primer semestre del año. El segmento internacional tuvo una contracción aún mayor, de 40.8 por ciento.
El escenario deja a Tulum ante el reto de recuperar pasajeros y conservar una oferta suficientemente amplia para turistas y residentes. Mientras algunas aerolíneas privadas reconsideran la rentabilidad de sus operaciones, la permanencia de Mexicana y Viva Aerobus adquiere mayor importancia para mantener enlaces aéreos nacionales y evitar una mayor contracción de la conectividad del destino.