La restricción de vueltas a la izquierda mejora la movilidad y agiliza la circulación en uno de los corredores con mayor carga vehicular de Cancún
Cancún (Marcrix Noticias).- El programa Cancún Fluye ya muestra resultados positivos en la avenida José López Portillo, donde la restricción de vueltas a la izquierda en los cruces con las avenidas Palenque y Vicente Lombardo Toledano ha permitido reducir hasta en un 17 por ciento los tiempos de traslado. De acuerdo con el Instituto Municipal de Planeación, la medida busca optimizar la circulación en una de las vialidades más transitadas de la ciudad mediante una mejor coordinación de la red semafórica.
El análisis realizado por el Sistema Integral de Movilidad y Operación reveló que, durante las horas de mayor afluencia, alrededor de 2 mil 644 vehículos circulan de frente por la avenida cada hora, mientras que únicamente 362 realizan la maniobra de vuelta a la izquierda. Esto significa que por cada automóvil que gira, más de siete continúan su trayecto recto, razón por la cual las autoridades decidieron privilegiar el flujo mayoritario y eliminar una fase del semáforo que generaba largas filas y mayores tiempos de espera.
El director general del Instituto Municipal de Planeación, Héctor Sánchez Tirado, explicó que los cruces donde se aplicó la restricción no contaban con bahías para realizar los giros de forma segura. Como consecuencia, los vehículos que esperaban para incorporarse a la izquierda ocupaban uno de los carriles de circulación y reducían la capacidad de la vialidad. A ello se sumaba la presencia de automóviles estacionados en algunos tramos, lo que en ciertos momentos dejaba disponible solo un carril para el tránsito.
Con la nueva estrategia, los automovilistas que requieren dar vuelta a la izquierda deben avanzar entre 300 y 500 metros hasta encontrar intersecciones con infraestructura adecuada para realizar la maniobra sin afectar el flujo vehicular. Aunque este ajuste representa entre 20 y 30 segundos adicionales para algunos conductores, las autoridades aseguran que el beneficio colectivo es considerable al mantener dos carriles libres y permitir una circulación continua.
Otro de los cambios implementados consistió en eliminar el tiempo del semáforo destinado exclusivamente a los giros a la izquierda. Esos 15 o 20 segundos ahora se destinan a ampliar la luz verde para los vehículos que avanzan de frente, lo que incrementa la capacidad de paso y reduce la formación de embotellamientos, especialmente durante las horas de mayor demanda.
Esta intervención forma parte de un proyecto integral para modernizar el sistema de movilidad de Cancún. Desde dos mil veintitrés, el Gobierno municipal ha destinado alrededor de 100 millones de pesos anuales para renovar semáforos, controladores, programas informáticos y el Centro de Control y Monitoreo de Tránsito. Además de la avenida José López Portillo, también se han realizado ajustes en corredores como la avenida Kabah, donde se busca mejorar la sincronización semafórica y disminuir los tiempos de recorrido.
Las autoridades municipales señalaron que Cancún Fluye continuará evaluando el comportamiento del tránsito mediante herramientas tecnológicas y estudios de movilidad para realizar nuevos ajustes donde sean necesarios. El objetivo es contar con una red semafórica inteligente que permita responder a las condiciones reales de circulación, reducir la congestión vehicular y ofrecer traslados más rápidos y seguros para miles de automovilistas que diariamente recorren las principales avenidas de Cancún.