La Sedena informó que la terminal ferroviaria de carga en Cancún forma parte de la primera fase del proyecto logístico del Tren Maya, que contempla cuatro complejos estratégicos antes de finalizar 2026.
Cancún(Marcrix Noticias).- La terminal de carga del Tren Maya en Cancún registra un avance cercano al 48 por ciento, como parte del proyecto ferroviario que busca fortalecer el transporte de mercancías en el sureste del país y ampliar la infraestructura logística de la región.
Durante la conferencia matutina federal, la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) dio a conocer que este complejo forma parte de la primera etapa del sistema de carga ferroviaria, junto con las terminales de Palenque, Poxilá y Progreso, cuya meta es quedar concluidas antes de terminar el año.
El comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, Ricardo Vallejo, explicó que la segunda fase del proyecto arrancará en 2027 y contempla integrar una nueva terminal de carga en Chetumal, ampliando así la red ferroviaria de mercancías del Tren Maya.
Además de las terminales, el plan incluye la operación de nuevos patios ferroviarios en puntos estratégicos como Escárcega, Pomuch, Valladolid y Xpujil, lo que permitirá mejorar las maniobras y distribución de carga en distintos estados del sureste mexicano.
La Sedena detalló también que se construirán casi 49 kilómetros de nuevas vías ferroviarias entre Poxilá y Progreso, mientras que otro tramo cercano a Mérida será rehabilitado para reforzar la conectividad del sistema.
De acuerdo con la información presentada, los cuatro complejos de carga sumarán más de 100 kilómetros de vías internas destinadas a maniobras y operación logística.
Las autoridades destacaron que el Tren Maya ya comenzó a generar ingresos mediante el traslado de materiales para la propia construcción ferroviaria, incluyendo durmientes, balasto y rieles utilizados en distintos tramos del proyecto.
Finalmente, la Sedena aseguró que continuará trabajando en coordinación con dependencias federales y organismos especializados para acelerar el desarrollo de infraestructura ferroviaria en distintas regiones del país.