Mientras avanza la regularización del servicio turístico, una agrupación exige que se acelere la sustitución de carruajes jalados por caballos por unidades eléctricas.
Cozumel (Marcrix Noticias).– El proceso de regularización del servicio de calesas en Cozumel ha derivado en diferencias entre dos agrupaciones de prestadores turísticos, quienes mantienen posturas encontradas sobre la distribución de espacios de operación en los muelles de la isla y la transición de carruajes jalados por caballos a unidades eléctricas.
José Julio Azcorra López, representante legal de Caleseros del Caribe, explicó que actualmente su agrupación tiene asignados tres muelles para prestar el servicio turístico.
Sin embargo, señaló que únicamente se les permite mantener dos unidades en espera de pasajeros en Puerta Maya, por lo que deben rotar constantemente los carruajes entre los distintos puntos autorizados.
Indicó que la organización cuenta con 10 carruajes y que la distribución de espacios se basa en acuerdos de orden establecidos con las administraciones de los muelles, con el objetivo de no afectar a los comercios y mantener una operación organizada.
Azcorra López señaló que anteriormente operaban 16 carruajes independientes en la isla, aunque actualmente son 15 los que brindan el servicio. Agregó que falta la incorporación de una unidad más para que la distribución de espacios pueda realizarse de manera equitativa entre todos los participantes.
Respecto a la modernización del servicio, explicó que su agrupación ya presentó la documentación correspondiente ante las autoridades y destacó que cuentan con 31 años de experiencia en la prestación de recorridos turísticos. Actualmente operan siete calesas eléctricas y tres carruajes jalados por caballos, como parte de un proceso gradual de transición.
Detalló que, conforme a la Ley de Protección Animal, en Cozumel ya se han fabricado siete unidades eléctricas con una autonomía estimada de entre 70 y 80 kilómetros diarios, y la meta de la empresa es alcanzar un total de 10 vehículos de este tipo.
Por otra parte, Marcos Gutiérrez, conocido como “El Charro”, manifestó que su agrupación ya realizó la inversión necesaria para operar exclusivamente con calesas eléctricas y consideró que las autoridades deben intervenir para garantizar el cumplimiento de la legislación vigente.
El representante señaló que han solicitado la intervención del Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo) para resolver las diferencias entre los grupos de prestadores de servicios, además de exigir que se acelere el retiro de los carruajes jalados por caballos.
La disputa ocurre mientras las autoridades continúan con el proceso de regularización de esta actividad turística, que forma parte de los atractivos de Cozumel y que actualmente busca adaptarse a nuevas disposiciones relacionadas con movilidad y bienestar animal.
