La asociación alerta que el aumento al Derecho de No Residente elevaría a 141 dólares los impuestos y tasas por pasajero extranjero

México (Marcrix Noticias).- El costo de visitar México para los turistas extranjeros podría aumentar a partir de 2027 debido al incremento propuesto al Derecho de No Residente, una medida que, según la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo, encarecería la llegada de viajeros internacionales y reduciría la competitividad turística del país frente a otros destinos de la región.

Peter Cerdá, director general de la asociación, expresó su preocupación por el impacto que tendría el ajuste fiscal. Durante el Foro Anual del organismo, realizado en la Ciudad de México, señaló que los costos adicionales para los pasajeros pueden influir en la elección de sus destinos y afectar la inversión, el turismo y los empleos vinculados con esta actividad.

De acuerdo con la organización, México ya registra alrededor de 131 dólares por pasajero extranjero en tasas e impuestos considerados en su análisis. Con el aumento de 10 dólares al Derecho de No Residente, el monto ascendería a 141 dólares, lo que colocaría al país por encima de otros mercados evaluados en cuanto a estos cobros.

Aunque el Gobierno federal modificó la propuesta inicial de incremento, que contemplaba un aumento de 35 por ciento, la asociación sostiene que el ajuste restante todavía representaría una carga importante para los viajeros. Como referencia, señaló que países como Chile y Perú mantienen tasas aeroportuarias para pasajeros internacionales que no superan los 30 dólares.

Otro punto de preocupación es el destino de los recursos recaudados mediante el Derecho de No Residente. Según la información difundida, el dinero se canaliza a través de un fideicomiso hacia empresas y proyectos vinculados con el sector público, entre ellos el Grupo Mundo Maya y el Tren Maya. La asociación considera que los cobros deberían contribuir a mantener condiciones competitivas para la aviación y el turismo.

La discusión sobre el incremento se suma al debate regional acerca de los impuestos aplicados al transporte aéreo. Mientras algunos países destinan parte de estos ingresos a impulsar la actividad turística, la asociación advierte que los costos elevados pueden restar atractivo a México para los visitantes internacionales. El efecto final dependerá de la aplicación de la medida y de cómo responda el mercado turístico ante el ajuste previsto para 2027.

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