La quiebra de Spirit pone en marcha el retiro de sus aviones, el 74% operaba bajo leasing y ya regresa a manos de arrendadoras internacionales.
Miami, Florida (Marcrix Noticias).-La flotilla de Spirit Airlines comenzó su movilización hacia bases de almacenamiento en Estados Unidos, en lo que representa el inicio del desmantelamiento operativo de la aerolínea de bajo costo que conectaba ciudades estadounidenses con destinos como Cancún y Cozumel.
Las imágenes que circulan en redes sociales no corresponden a vuelos comerciales. Se trata del traslado de aeronaves hacia instalaciones de resguardo, como consecuencia directa del cierre de operaciones Spirit, formalizado el pasado 2 de mayo.
La estructura de propiedad de Spirit Airlines es clave para entender la magnitud del proceso. Solo el 26% de sus aviones eran propiedad directa de la compañía. El 74% restante operaba bajo contratos de arrendamiento con terceros.
Con el cese de actividades, las empresas arrendadoras iniciaron de inmediato la recuperación de sus aeronaves. Esto implica que cientos de aviones están siendo trasladados a distintas bases aéreas para su reubicación o almacenamiento.
Desde ciudades como Orlando y Baltimore ya se reportan traslados de aeronaves hacia Marana, en el estado de Arizona. Esa localidad alberga uno de los complejos de almacenamiento de aviones más grandes del mundo, conocido en la industria como “cementerio de aviones”.
La campaña para rescatar a Spirit
En paralelo al desmantelamiento, surgió una iniciativa ciudadana en redes sociales para intentar rescatar la aerolínea. Hunter Peterson, un creador de contenido de 22 años, lanzó una campaña de financiamiento colectivo con la propuesta de que los estadounidenses adquirieran participaciones en Spirit, al estilo del modelo de propiedad compartida del equipo de futbol americano Green Bay Packers.
Peterson planteó que si una quinta parte de los estadounidenses aportara 45 dólares cada uno, el equivalente a un vuelo típico de Spirit, sería posible adquirir la aerolínea. Su sitio web registra más de 370,000 personas verificadas y 337 millones de dólares en compromisos de aportación.
Spirit Airlines operaba vuelos hacia destinos turísticos del Caribe mexicano, entre ellos Cancún y Cozumel. Con el cierre definitivo de la aerolínea, esas rutas quedaron sin cobertura por parte de la compañía. Su salida del mercado reduce la oferta de vuelos de bajo costo entre Estados Unidos y el sureste de México.