La aerolínea anunció que suspenderá la ruta con Miami el 5 de enero de 2027; el ajuste se suma a la salida de Volaris y la pausa de Aeroméxico.
Tulum (Marcrix Noticias).– American Airlines reducirá sus operaciones en el Aeropuerto Internacional de Tulum y mantendrá únicamente su conexión con Dallas-Fort Worth a partir de enero de 2027.
De acuerdo con El Financiero, la aerolínea informó que suspenderá el servicio entre Tulum y Miami a partir del 5 de enero de 2027, como parte de acciones para fortalecer sus operaciones. También confirmó que continuará volando desde su centro de conexiones en Dallas-Fort Worth.
El reporte del diario menciona además la eliminación de la conexión con Los Ángeles, aunque la declaración de la empresa precisa la fecha de suspensión de Miami.
American Airlines inició operaciones en Tulum en marzo de 2024 con cuatro vuelos diarios: dos desde Dallas-Fort Worth, uno desde Charlotte y otro desde Los Ángeles. Para enero, su oferta quedará reducida a un vuelo diario desde Dallas, según el itinerario referido.
La disminución también alcanzará la capacidad de las aeronaves. Al comenzar sus operaciones, la compañía utilizaba aviones Boeing 737-800 con espacio para 172 pasajeros. Para la conexión que conservará empleará un Embraer 175, operado por una subsidiaria de su grupo, con capacidad máxima de 78 pasajeros.
El recorte afecta la conectividad con Estados Unidos, el principal mercado internacional de la zona, y se suma a las suspensiones anunciadas por Volaris y Aeroméxico.
Volaris dejará de operar sus rutas hacia y desde Tulum a partir del 7 de enero de 2027. La empresa explicó que la decisión responde a una revisión de su red ante el comportamiento de la demanda y la rentabilidad de sus operaciones.
Según la compañía, algunos vuelos presentan niveles de ocupación que no justifican mantenerlos bajo las condiciones actuales del mercado. A ello se agregan mayores costos por tarifas aeroportuarias, combustible y servicios de navegación aérea.
Volaris también mencionó los cargos para viajeros internacionales, incluido el incremento previsto para 2027 del Derecho de No Residente (DNR), así como el aumento de la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA), factores que elevan los costos de viaje y operación.
Por su parte, Aeroméxico anunció una suspensión temporal de sus vuelos en Tulum a partir del 1 de octubre, por lo que sus operaciones concluyeron al cierre de septiembre.
La aerolínea atribuyó la medida a una estrategia para reorganizar y aprovechar de manera más eficiente su red, sin establecer una fecha de regreso.
El aeropuerto de Tulum despertó inicialmente el interés de aerolíneas y visitantes como una alternativa a Cancún. Durante su primer año alcanzó el millón de pasajeros, con conexiones desde Estados Unidos, Europa, Colombia, Canadá, Panamá y distintos puntos de México.
De acuerdo con el reporte de El Financiero, la pérdida de operaciones comenzó después de que la administración de la terminal, integrada al grupo militar Mundo Maya, eliminara incentivos y descuentos para las aerolíneas que habitualmente se mantienen durante tres años.
El diario señala que esa medida propició salidas desde 2025 y relaciona la posterior disminución de visitantes con el recale de sargazo y problemas en la administración del destino turístico.
Actualmente, la terminal recibe un promedio de diez vuelos diarios, una reducción de casi tres cuartas partes respecto de su mayor volumen de operaciones, según cifras de la autoridad aeronáutica citadas en el reporte.
Mexicana y Viva Aerobus mantienen vuelos diarios, de acuerdo con los itinerarios consultados por el diario. Viva confirmó que continuará operando en Tulum y señaló que algunos días ofrece más de un vuelo desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
Con información de El Financiero.