La Semovi reveló que los muertes de motociclistas en la Ciudad de México bajaron frente a las 232 registradas en 2024.
Nacional (Marcrix Noticias) – Las muertes de motociclistas en la Ciudad de México sumaron 208 casos durante 2025. Así lo confirmó la Secretaría de Movilidad (Semovi) en su reporte oficial de Hechos de Tránsito. El documento corresponde al cuarto trimestre del año pasado y ofrece un balance detallado por periodo.
Un fallecido por accidente de tránsito cada dos días
Las cifras muestran una distribución casi uniforme a lo largo del año. Entre enero y marzo perdieron la vida 54 motociclistas. De abril a junio, el número fue de 51. En el tercer trimestre, de julio a septiembre, murieron 50. Y en el último trimestre, entre octubre y diciembre, fallecieron 53 bikers más. En total, el promedio fue de poco más de un motociclista fallecido cada dos días en la capital del país.
Comparación con 2024
El panorama, aunque grave, muestra una leve reducción frente al año anterior. En 2024, las muertes de motociclistas en la Ciudad de México llegaron a 232. En ese año, el segundo trimestre fue el más letal, con 63 fallecidos. El cierre también fue crítico, con 61 decesos de octubre a diciembre. La reducción entre un año y otro equivale a 24 muertes menos. Eso representa una disminución del 10.3 por ciento.
Las causas detrás de cada muerte
La Semovi también desglosó las causas de los 208 fallecimientos registrados en 2025. El choque fue la causa principal, con 109 casos. El derrape ocupó el segundo lugar, con 95 víctimas. El atropellamiento causó 4 muertes.
En cuanto a la participación de otros vehículos, el 41 por ciento de los incidentes ocurrió sin que hubiera otro vehículo involucrado. En el 21 por ciento de los casos participó un vehículo ligero. En el 13 por ciento restante, el otro vehículo era de carga.
Un riesgo que sigue presente en las calles
Los datos revelan que la mayoría de los motociclistas fallecidos perdieron la vida en incidentes donde la velocidad, la pérdida de control o la imprudencia fueron factores determinantes. El hecho de que cuatro de cada diez muertes no involucraran otro vehículo refuerza esa lectura. La movilidad en moto sigue siendo una de las más vulnerables dentro del sistema vial de la capital. Las autoridades no han anunciado nuevas medidas de prevención tras la publicación de estos datos.