El empresario aclaró su rol en el NAIM y señaló que el proyecto habría impulsado el desarrollo social del nororiente capitalino.
Nacional (Marcrix Noticias) – Carlos Slim defendió este martes la construcción del aeropuerto de Texcoco. Lo hizo durante su conferencia anual, celebrada el 26 de mayo. El empresario consideró que la cancelación del NAIM de Texcoco fue una decisión equivocada para el país.
Slim aclara su participación en la cancelación del NAIM de Texcoco
El magnate fue directo al responder sobre el tema. Afirmó que su interés no era económico ni societario. “Creo que hubiera sido muy bueno que se hiciera ahí en Texcoco”, señaló el empresario. Agregó que en ningún momento tuvo participación como socio en el aeropuerto. “Yo no tenía ninguna participación ni interés en ser socio en el aeropuerto, lo que teníamos es que la constructora tenía un trabajo ahí”, aclaró.
A través de Grupo Carso, Slim sí contaba con contratos de construcción asignados al proyecto. Sin embargo, subrayó que eso era distinto a tener inversión accionaria en el puerto aéreo.
El impacto social que Slim esperaba del aeropuerto
El dueño de América Móvil explicó el fondo de su apoyo al NAIM. Recordó que Texcoco se ubica en una zona marginada, al nororiente de la Ciudad de México. Para Slim, el aeropuerto representaba una oportunidad de desarrollo comunitario. “Mi objetivo no solo era el aeropuerto en sí, sino todo lo que el aeropuerto significaba, llevar a clase media a toda la población” de esa área, dijo el empresario.
En su visión, el proyecto habría generado empleo y movilidad social para miles de familias de la región. Ese, según él, era el verdadero valor del NAIM más allá de la infraestructura.
La cancelación que dividió opiniones
El expresidente Andrés Manuel López Obrador canceló el proyecto tras una consulta ciudadana. Uno de los argumentos centrales fue el riesgo de hundimiento del aeropuerto en esa zona lacustre. En su lugar, se construyó el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, conocido como AIFA, en la base militar de Santa Lucía.
También se desarrolló el Parque Ecológico del Lago de Texcoco en el terreno donde se proyectaba el NAIM. La decisión generó debates que persisten hasta hoy.
Especialistas retoman el debate sobre el NAIM
En enero de 2026, expertos en aviación volvieron a poner el tema sobre la mesa. En el foro “Panorama: el Sistema Aeroportuario del Valle de México hoy”, la controladora aérea María Larriva señaló la necesidad de un aeropuerto unificado para gestionar mejor el espacio aéreo. Indicó que la operación simultánea del AIFA y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México ha generado estrés adicional en el sistema. La coordinación entre ambos terminales, según su análisis, no ha logrado resolver la saturación aérea del Valle de México.
La voz de Slim se suma así a un debate que no ha cerrado en México. La cancelación del NAIM de Texcoco sigue siendo uno de los temas más polémicos de la política de infraestructura reciente del país.