El reportaje de Carlos Loret de Mola revela vínculos entre un contratista cercano al poder, la compra de camionetas para ministros de la Suprema Corte y un medio que difunde encuestas afines.

México (Marcrix Noticias)-La compra de camionetas blindadas de lujo para los nueve ministros de la Suprema Corte de Justicia de la Nación destapó algo más que un gasto polémico. De acuerdo con un reportaje presentado por el periodista Carlos Loret de Mola, la operación condujo directamente a Grupo Andrade, una de las empresas que más contratos ha acumulado durante los gobiernos de la llamada Cuarta Transformación.

Cada una de las unidades, valuadas en alrededor de 2.5 millones de pesos, fue adquirida a este consorcio empresarial que, según datos oficiales, ha recibido más de 28 mil millones de pesos en contratos públicos. Para Loret, el caso no es un hecho aislado, sino una muestra del funcionamiento interno del poder: discurso de austeridad hacia afuera y privilegios hacia adentro.

El reportaje subraya una coincidencia que va más allá de lo comercial. Grupo Andrade es propietario de El Heraldo de México, medio que de manera constante publica encuestas donde la presidenta Claudia Sheinbaum aparece con niveles de aprobación superiores al 70 por ciento. Estos sondeos han sido citados reiteradamente desde la conferencia matutina presidencial como referencia del respaldo popular.

Según el análisis presentado, el esquema se repite: una empresa cercana al poder recibe contratos multimillonarios; el gasto público se justifica hasta que se vuelve insostenible ante la opinión pública; finalmente, cuando el escándalo crece, se cancela la operación, pero el entramado queda expuesto. Para Loret, el mensaje es claro: el negocio siempre termina dentro del mismo círculo.

El periodista también pone el foco en la narrativa oficial. Mientras se insiste en la austeridad republicana, los recursos públicos financian vehículos blindados de alta gama. Cuando el hecho se hace público, surgen explicaciones y “maromas” discursivas; cuando estas no funcionan, se da marcha atrás, sin que se esclarezcan responsabilidades.

El reportaje concluye señalando que el caso de las camionetas es una radiografía del modelo de poder actual: contratos, medios, encuestas y discurso político entrelazados. Un sistema donde, según Loret de Mola, la línea entre información, propaganda y negocio se vuelve cada vez más difusa.