Protestan ambientalistas frente a la sede del Poder Judicial de la Federación en Mérida

Exigen resolver amparos contra el Tren Maya con apego a derecho

Mérida (Marcrix Noticias).— Una veintena de personas exigieron al Poder Judicial de la Federación acelerar la resolución sobre los amparos en contra de la construcción del Tren Maya.

Agrupados en colectivos de ambientalistas, entre ellos Sélvame del Tren, los manifestantes protestaron en la sede del Poder Judicial de la Federación en Mérida para exigir al Juzgado Primero del Distrito en Yucatán y al Colegiado del Décimo Cuarto Distrito a que resuelvan con apego a derecho los amparos contra el proyecto ferroviario, el cual amenaza el sistema acuífero y la selva de la Península.

Demandaron la suspensión de los trabajos del Tren Maya porque afectan cavernas, cuevas, cenotes y ríos subterráneos que se conectan y forman parte del sistema subacuático más extenso e importante del mundo.

También exigieron que la Suprema Corte de Justicia de la Nación analice de manera prioritaria los amparos contra el proyecto para prevenir daños irreversibles al equilibrio ecológico de Quintana Roo.

Los daños irreparables al acuífero contravienen los Tratados Internacionales y la legislación General Federal de la Constitución que reconoce y protege el derecho humano a un medio ambiente sano, a la salud y al agua, dijeron las asociaciones.

Los manifestantes aseguraron que las autoridades federales han mentido sobre diversos temas del Tren Maya.

Por ejemplo, afirmaron que no se afectaría cavernas, cuevas y cenotes, pero el presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que se construirá un viaducto elevado sobre pilotes, y que la autorización otorgada a la construcción de Tren Maya no contempla perforación en suelo kárstico.

También señalaron que no hay autorización en los trabajos de desmonte en materia del cambio de uso de suelo en terrenos forestales, lo que constituye un delito federal.

Las organizaciones ambientales criticaron al juez de distrito por dejar en “estado de indefensión” a quienes promovieron los amparos “olvidando su deber de allegarse a todos los elementos que le permitan resolver de manera objetiva e imparcial, como lo dicta el criterio de juicio de amparo en materia ambiental”.

Recordaron que el tramo 5 del Tren Maya afecta a más de 70 cuevas, cavernas y cenotes del Sistema Sac Actún, designado el 28 de octubre de 2022 como uno de los 100 geositios más importantes del mundo y el primero en México.

“Las omisiones generadas ponen en riesgo el hábitat de especies endémicas en peligro de extinción protegidas por la NOM-059, como el jaguar, el mono araña y los remipedios, una clase de crustáceos ciegos considerados una de las primeras formas de vida que hubo en la Tierra”, dijeron las organizaciones en un comunicado.