El sector reportó trabajo constante y una expectativa de incremento operativo del 10% para este 2026, pese al alza en costos e insumos.
Quintana Roo (Marcrix Noticias).– El sector náutico en Quintana Roo cerró el año 2025 con un balance positivo en términos de actividad, coordinación y cumplimiento operativo, así como con expectativas de crecimiento moderado para 2026, informó Ricardo Muleiro López, director de Asociados Náuticos Quintana Roo.
El directivo explicó que la asociación, fundada en 1992 y que en 2025 celebró 33 años de trayectoria, agrupa actualmente a más de 80 personas físicas y morales, incluidas cooperativas turísticas del sector náutico, principalmente del norte del estado.
Durante 2025, señaló, el enfoque se mantuvo en temas de seguridad, ordenamiento y cumplimiento, así como en la vinculación con autoridades de los tres niveles de gobierno y el seguimiento documental y operativo de los afiliados.
En cuanto a las condiciones operativas de los puertos, Muleiro López detalló que para el cierre de 2025 se contabilizaron alrededor de 50 días de puerto cerrado.
Playa del Carmen fue el puerto con más cierres, al sumar 67 días, seguido de Isla Mujeres con 44 días, Puerto Morelos con 43 y Puerto Juárez con 42 días, además de los cierres adicionales registrados en los últimos días del año.
Precisó que el 22 de diciembre los cuatro puertos se encontraban cerrados y que, de acuerdo con los pronósticos, las aperturas graduales podrían darse hacia el 25 y 26 de diciembre.
Respecto a la promoción y eventos del sector, destacó la participación y vinculación en escaparates estratégicos como el International Miami Boat Show 2025 y el International Boat Show de Cancún Marine Expo, realizado en diciembre, los cuales fortalecen las relaciones y oportunidades de negocio para el destino. Asimismo, resaltó la realización de la edición número 14 del Torneo Internacional de Pesca Cancún–Quintana Roo Copas Océanos Náuticos, que en esta ocasión rindió homenaje a Diego de la Peña, pionero náutico de la región.
Para 2026, el director de la asociación indicó que la proyección se centra en consolidar el ordenamiento y el cumplimiento, particularmente en el programa de vigilancia y conservación en una zona arrecifal del estado, donde actualmente operan tres embarcaciones.
Este esquema, explicó, representa el mayor esfuerzo de vigilancia permanente en una zona marítima arrecifal en el país, con presencia los 365 días del año durante ocho horas diarias, a cargo de guardaparques con formación paramédica, en coordinación con la Capitanía de Puerto, para la salvaguarda de la vida humana en el mar y la prevención de la contaminación.
En materia operativa, Muleiro López señaló que durante 2025 el sector trabajó en promedio al 50% de su capacidad, con la expectativa de cerrar el año en alrededor del 70% conforme avance la ocupación. Para 2026, anticipó un crecimiento aproximado del 10% sobre ese nivel.
Finalmente, advirtió que el sector enfrenta incrementos en costos derivados del aumento del salario mínimo del 13%, el impacto en cuotas del Instituto Mexicano del Seguro Social, el impuesto sobre la nómina, el alza de la UMA y los incrementos en combustibles e insumos de la cadena productiva.
Ante este panorama, subrayó la importancia de que cada operador del turismo náutico evalúe de manera independiente sus precios y costos, a fin de mantener la rentabilidad y la calidad de los servicios.