El nuevo modelo mantiene a los concesionarios, pero bajo reglas más estrictas y con mayor control del Estado.
Cancún(Marcrix Noticias).- El Congreso de Quintana Roo aprobó el pasado 4 de marzo de 2026 la Reforma de Movilidad, la cual no elimina las concesiones de transporte público, pero sí cambia de fondo la forma en que operarán en el estado.
Con el nuevo esquema, los concesionarios, como sindicatos y empresas transportistas, podrán seguir prestando el servicio, pero ahora estarán sujetos a un sistema más regulado, con mayores controles por parte del Gobierno Estatal.
La Reforma establece que las concesiones deberán alinearse al nuevo modelo de movilidad, lo que implica cumplir con estándares de calidad, modernización de unidades, integración tecnológica y operación bajo rutas previamente definidas por la autoridad.
Además, el Estado tendrá facultades más amplias para supervisar, reordenar e incluso retirar concesiones en caso de incumplimiento, lo que reduce el margen de maniobra que anteriormente tenían los transportistas.
Otro de los cambios relevantes es que las concesiones ya no operarán de manera aislada, sino dentro de un sistema integrado, lo que busca terminar con la sobreoferta de rutas, la competencia desordenada y la falta de coordinación en el servicio.
Este nuevo modelo también abre la puerta a esquemas mixtos, donde el Gobierno estatal pueda participar directamente en la operación del transporte junto con concesionarios, bajo el sistema MOBI.
Las concesiones no desaparecen en Quintana Roo, pero pasan a un esquema más controlado, con reglas más estrictas y menor autonomía, como parte de la transformación del sistema de transporte público en la entidad.