El Grupo Aeroportuario del Sureste alcanza cifra récord con 6.7 millones de pasajeros en enero

El Grupo Aeroportuario del Sureste inició el año con indicadores sumamente positivos al registrar un tráfico total de pasajeros de 6.7 millones durante el mes de enero de 2026. Esta cifra representa un avance significativo del 3.6% en comparación con el mismo periodo del año anterior, consolidando la posición de la compañía como un referente en la gestión aeroportuaria dentro de México, Estados Unidos y Colombia. El reporte subraya una tendencia de recuperación y crecimiento sostenido en la red de terminales que administra el grupo.
En el desglose por regiones, Colombia se posicionó como el motor principal del crecimiento para la organización. Con un notable incremento interanual del 15.0%, el país sudamericano demostró una sólida demanda interna, donde el tráfico doméstico escaló un 18.3%, mientras que el flujo internacional se elevó un 5.2%. Estos números reflejan una conectividad vibrante y un mercado que continúa expandiéndose con vigor por encima del promedio regional.
Por su parte, las operaciones en México mantuvieron un comportamiento estable con un ligero incremento general del 0.9%. Aunque el tráfico doméstico en territorio mexicano experimentó una reducción marginal del 1.2%, este fue compensado por la fortaleza del sector internacional, el cual creció un 2.5%. Esta dualidad sugiere que, a pesar de los ajustes en el consumo local, los destinos mexicanos gestionados por el grupo siguen siendo una prioridad absoluta para los viajeros extranjeros.
En contraste, la región de Puerto Rico enfrentó un escenario más complejo al reportar una disminución general del 2.1% en sus terminales. Si bien el segmento internacional en la isla logró un crecimiento del 1.8%, el descenso del 2.6% en el tráfico doméstico terminó por inclinar la balanza hacia un terreno negativo. Este ajuste puntual en el Caribe marca un punto de análisis para las estrategias operativas del consorcio en dicho mercado durante el resto del trimestre.
Finalmente, es importante destacar que todas las estadísticas comparativas presentadas corresponden exclusivamente al periodo comprendido entre el primero y el treinta y uno de enero de los años 2025 y 2026. Los datos omiten de forma deliberada a los pasajeros en tránsito y los vuelos de aviación general para los casos específicos de México y Colombia. Con estos resultados, el grupo reafirma su capacidad para navegar un entorno aeronáutico diverso y competitivo a nivel global.