Turistas y locales enfrentan baches y falta de mantenimiento en la calle Pino, principal vía de acceso al ADO en Cancún.
Cancún (Marcrix Noticias) – La calle Pino, situada en el corazón de la ciudad, representa el principal acceso al ADO para miles de viajeros. Actualmente, esta vialidad muestra un deterioro avanzado que impacta la experiencia de quienes llegan al destino. Los baches y hundimientos complican el tránsito de vehículos y peatones en esta zona estratégica.
Condiciones actuales de la infraestructura vial
Durante un recorrido por la zona, se observó el mal estado del pavimento. La superficie presenta parches irregulares y grietas profundas que dificultan la movilidad. Esta situación afecta especialmente a los turistas que transportan equipaje pesado. Las maletas sufren daños al ser arrastradas por el suelo irregular de la arteria.
El descuido en la vía pública genera una imagen negativa para el centro de Cancún. Muchos visitantes utilizan esta ruta como su primer contacto con la ciudad tras arribar por tierra. Sin embargo, se encuentran con una infraestructura que carece de mantenimiento preventivo y correctivo desde hace varios años.
Riesgos constantes para los usuarios del acceso al ADO
Los comerciantes locales expresaron su preocupación por la seguridad en el área. Según los testimonios, la falta de nivelación en la calle provoca accidentes menores de forma frecuente. Los peatones deben sortear los hoyancos mientras cuidan su paso entre el flujo vehicular constante.
Además, los conductores de unidades de transporte público y privado deben reducir drásticamente la velocidad. Esta acción genera cuellos de botella en las horas de mayor afluencia. El mal estado del acceso al ADO no solo es un problema estético, sino un factor que entorpece la logística urbana.
Proyectos de rehabilitación pendientes para 2026
En febrero de 2025, las autoridades municipales anunciaron un plan integral de mejora. Este proyecto busca transformar la imagen de la zona mediante una intervención profunda. No obstante, la ejecución de las obras se ha postergado hasta el presente año 2026.
El esquema de trabajo fue diseñado en conjunto con el Colegio de Arquitectos. Se enfoca en crear una zona de accesibilidad universal para todos los ciudadanos. El objetivo es priorizar al peatón y mejorar el ordenamiento comercial en las inmediaciones de la terminal.
Innovación y seguridad en el entorno urbano
La propuesta de remodelación incluye la instalación de cámaras de vigilancia de alta tecnología. Estos dispositivos estarán conectados directamente al centro de control C5 para reforzar la seguridad. También se planea la colocación de mobiliario urbano con diseño tropical, acorde a la identidad del destino.
La iniciativa privada y la ciudadanía tendrán un papel activo en este proceso de mejora. Se busca que el acceso al ADO sea una puerta de entrada moderna y eficiente. El plan contempla mayores espacios para caminar y una iluminación adecuada que brinde confianza a los usuarios nocturnos.