Hacienda elimina apoyos fiscales al IEPS. Los conductores pagarán el impuesto total en los combustibles desde enero.
Nacional (Marcrix Noticias) – La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) confirmó cambios fiscales importantes para el inicio de año. A partir de enero de 2026, se elimina por completo el subsidio de gasolina y diésel. Esta medida implica que los ciudadanos deberán cubrir la totalidad del impuesto correspondiente por cada litro.
El Gobierno Federal aplicaba anteriormente un apoyo fiscal para mitigar el impacto de la inflación. Sin embargo, para el periodo del 1 al 9 de enero, el estímulo será del cero por ciento. Esta decisión afecta directamente el costo operativo de vehículos particulares y de transporte de carga.
Nuevas cuotas tras eliminar el subsidio de gasolina y diésel
La actualización del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) responde a un ajuste inflacionario anual. Sin el respaldo del gobierno, las cuotas fijas se aplicarán de manera íntegra en las estaciones de servicio.
Para la gasolina Magna, los consumidores pagarán 6.70 pesos de impuesto por cada litro adquirido. En el caso de la gasolina Premium, el gravamen será de 5.65 pesos por unidad. Por su parte, el combustible pesado tendrá una carga fiscal de 7.36 pesos por litro.
Impacto directo en el bolsillo ciudadano
El IEPS es un gravamen que se aplica a productos con impacto ambiental o de consumo general. Cuando Hacienda retira el estímulo, el precio final en las bombas suele reflejar un incremento inmediato. Las gasolineras trasladan este costo operativo al consumidor final de forma automática y transparente.
Esta situación genera preocupación entre quienes dependen de sus vehículos para actividades económicas diarias. Por consiguiente, el gasto mensual en transporte podría elevarse considerablemente durante las primeras semanas del año 2026.
Diferencias en el precio según el combustible
El impacto de retirar el subsidio de gasolina y diésel no será igual para todos los sectores. En la gasolina de bajo octanaje (Magna), existe un acuerdo vigente entre el gobierno y los empresarios. El objetivo es mantener el precio por debajo de los 24 pesos por litro a nivel nacional.
No obstante, los usuarios de gasolina Premium y diésel sí experimentarán el alza de forma directa. En estos casos, no existen mecanismos de contención que frenen el traslado del impuesto al precio de venta. Esto afectará principalmente al transporte de mercancías y vehículos de gama alta.
Recaudación fiscal y metas del gobierno
Durante el año 2025, el apoyo fiscal estuvo ausente en la mayor parte de los periodos. Esta estrategia permitió al gobierno federal incrementar sus ingresos de manera significativa por concepto de impuestos. Los datos oficiales muestran un crecimiento del 7.8% en la recaudación comparada con el año anterior.
Entre enero y noviembre de 2025, se recaudaron 405,077 millones de pesos por este gravamen. La cifra supera ampliamente lo registrado en el mismo periodo del año 2024. Se prevé que esta tendencia de recaudación continúe firme durante el presente ejercicio fiscal.
Recomendaciones para los conductores
Ante la falta del subsidio de gasolina y diésel, es fundamental que el consumidor compare precios locales. Existen herramientas digitales y aplicaciones móviles que permiten identificar las estaciones con tarifas más competitivas. La transparencia en el precio público es clave para proteger el presupuesto familiar.
Asimismo, se recomienda verificar si su vehículo puede utilizar gasolina Magna sin afectar el rendimiento del motor. Planear las cargas de combustible antes de periodos de alta demanda también ayuda a optimizar los gastos.
Finalmente, los ciudadanos pueden consultar los precios actualizados diariamente a través de la Comisión Reguladora de Energía. La Procuraduría Federal del Consumidor también mantiene vigilancia constante para evitar abusos en las estaciones de servicio.