La misión marcará además su primer vuelo comercial, al transportar satélites de internet de Amazon.

El Ariane 6 es el buque insignia de la industria espacial europea y compite en un mercado global cada vez más disputado, dominado actualmente por SpaceX, la empresa de Elon Musk. Con este lanzamiento, Europa busca consolidar su presencia frente a los grandes actores del sector.

Un cohete más potente, en cifras

La denominación Ariane 64 responde a una de sus principales novedades: por primera vez, el cohete vuela con cuatro propulsores sólidos que rodean su etapa central. Estos proporcionan el empuje adicional necesario para transportar hasta 21,6 toneladas a la órbita terrestre baja, más del doble de la capacidad que ofrece la versión con solo dos propulsores.

Cada uno de estos aceleradores consume en conjunto 142 mil kilogramos de propelente sólido en poco más de dos minutos, antes de separarse tras cumplir su función.

Historial y respaldo europeo

Antes de este vuelo, el Ariane 6 ha completado cinco lanzamientos exitosos con dos propulsores, incluido su debut en julio de 2024. Durante 2025, el cohete se centró en misiones institucionales, colocando en órbita satélites militares, meteorológicos y de observación de la Tierra patrocinados por Francia y la Unión Europea.

El programa Ariane 6 cuenta con el respaldo de 13 países miembros de la Agencia Espacial Europea (ESA) y la participación de unos 600 subcontratistas, coordinados por ArianeGroup. La etapa central se ensambla en Les Mureaux, cerca de París, mientras que la etapa superior se construye en Bremen, Alemania. En total, cada cohete está formado por aproximadamente 300 mil piezas.

Los principales componentes cruzan el Atlántico rumbo a la Guayana Francesa a bordo de un buque de carga equipado con velas, una innovación pensada para reducir emisiones y consumo de combustible.

El Ariane 64 mide 62 metros de altura, con una etapa central de 5,4 metros de diámetro, dimensiones que reflejan su ambición tecnológica.