Marcrix Noticias realizó el segundo recorrido por la laguna para reportar los trabajos del Gobierno federal, a través de ICA
Cancún (Marcrix Noticias).— El Puente Nichupté, una de las mayores obras de infraestructura de Cancún que atravesará la laguna del mismo nombre, lleva un avance físico de 40 por ciento hasta este jueves 11 de enero.
Marcrix Noticias recorrió la laguna y las cercanías del sitio en donde se llevan a cabo la instalación de columnas y capiteles, los cuales darán forma al puente vehicular de tres carriles y uno exclusivo para peatones y bicicletas.
A bordo de una embarcación de Asociados Náuticos de Quintana Roo, la periodista María Cristina de la Cruz logró conversar brevemente con personas que dijeron trabajar para la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
Revelaron que el porcentaje de avance de las obras físicas es de 40 por ciento.
El paso hacia las obras está restringido por seguridad de las embarcaciones y sólo se puede acceder hasta una zona delimitada por una serie de boyas.
En el recorrido de Marcrix Noticias se pudo observar una serie de columnas que sostendrán a la vía, la cual tendrá una longitud de 8.8 kilómetros, desde la ciudad de Cancún hasta la Zona Hotelera de este destino turístico, el más importante de México y América Latina.
Esta es la segunda travesía de Marcrix Noticias a través de la laguna Nichupté, con el acompañamiento de Asociados Náuticos de Quintana Roo.
El Gobierno federal calcula inaugurar el Puente Vehicular Nichupté en marzo o abril próximo y estima un gasto total superior a los 7 mil millones de pesos.
Para este año, destinará casi mil 100 millones de pesos para concluir con los trabajos.
La empresa mexicana ICA, a quien se le asignó la construcción de la obra, asegura que el proyecto cuenta ya con 195 pilotes, 58 columnas y 58 capiteles (el capitel es la parte superior de una columna que va a sostener a una estructura horizontal).
Al cierre del año pasado, la construcción generó 8 mil 150 empleos directos y 32 mil 600 empleos indirectos.
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