Denuncia parte esencial para combatir el alza inmoderada de los cobros excesivos de taxistas
Cancún (Marcrix Noticias).- Rodrigo Alcázar, Director del Instituto de Movilidad en Quintana Roo (INMOQROO), declaró que la mejor arma contra el cobro excesivo de tarifas en taxis en Cancún es la denuncia; cuestionado sobre el pago de las dejadas que exigen los taxistas que van desde de 50 hasta 350 pesos dentro de la ciudad.
“Denunciar, en el INMOVEQROO no tenemos ni una denuncia sobre las alzas, necesitamos que denuncien los afectados, obviamente la denuncia debe de presentar ciertas formalidades para que proceda, como documentar con un video, todos tenemos un teléfono celular; además el número de unidad, la hora, el día y para hacerlo se necesitan datos muy precisos que no son difíciles de obtener ; ya que en redes sociales hay videos que cuentan con todos estos datos”, expresó en entrevista el directivo al término del banderazo del programa de seguridad Guadalupe.-Reyes que se verificó en el Malecón Tajamar de esta ciudad.
Cuestionado sobre la solicitud que realizó el Ayuntamiento de Benito Juárez Cancún a la Dirección de Movilidad, de que se les retirará la concesión a taxistas que provocaran acciones fuera de ley contra choferes del servicio público urbano en el horario nocturno para la Zona Hotelera, comentó que esa causal si podría provocar el retiro de la concesión de taxi.
“Lo que está sucediendo si podría ser una causal de la extinción de la concesión; el problema que yo no soy la autoridad que determina el ilícito; el hecho de que un taxi participe en temas ilícitos es una causa de extinción, el problema es que yo necesito que la autoridad competente, que en esta caso es la fiscalía, ella me determine que si se cumplió el ilícito para proceder”, expresó.
Finalmente, adelantó que se trabaja en una amplia ley de movilidad en el estado para cambiar toda la ley en el 2023.
“Trabajamos de la mano con el Congreso del Estado en un cambio total de la ley, ahora lo que se va hacer por lo pronto es reformas a la ley para poder contemplar a todos los usuarios; los moto taxis, los diligencieros, el transporte de carga privado, todos las plataforma digitales en el tema de carga, los servicios de comida por plataformas, todo eso se tiene que regular ya que todos participan en la movilidad, por eso hay que regularlos”, concluyó.