La aerolínea estadounidense suspenderá sus últimos vuelos desde Houston y Newark en enero de 2027.
Tulum(Marcrix Noticias).- El Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto de Tulum sufrirá una nueva baja en su conectividad aérea, luego de que United Airlines anunciara que dejará de operar sus últimas dos rutas hacia este destino en enero de 2027, en medio de una reducción de vuelos internacionales y una caída en el movimiento de pasajeros.
La aerolínea estadounidense pondrá fin a sus conexiones desde Newark y Houston, con lo que dejará de tener presencia en la terminal inaugurada en diciembre de 2023 como una alternativa para atraer turismo directamente al Sur de Quintana Roo.
De acuerdo con la información difundida sobre los ajustes de la compañía, el último vuelo de Newark a Tulum está programado para el 2 de enero de 2027, mientras que la ruta desde Houston concluirá el 4 de enero.
United Airlines atribuyó la decisión a factores de mercado y ofreció a los pasajeros afectados la posibilidad de cambiar sus vuelos para llegar al Aeropuerto Internacional de Cancún o solicitar un reembolso.
La salida de la aerolínea no es un hecho aislado, pues anteriormente ya había suspendido sus conexiones con Tulum desde Chicago y Los Ángeles.
Aeropuerto de Tulum pasaría de 12 conexiones internacionales a sólo dos
Cuando comenzó operaciones el 1 de diciembre de 2023, el Aeropuerto Internacional de Tulum fue presentado como una alternativa para reducir la concentración de vuelos en Cancún y facilitar la llegada de turistas al Centro y Sur de Quintana Roo.
Durante su etapa de expansión llegó a contar con 12 conexiones internacionales, pero los recortes de las aerolíneas han reducido considerablemente su oferta.
De acuerdo con el recuento de rutas difundido, actualmente mantiene cuatro conexiones internacionales regulares: Atlanta, Dallas, Houston y Miami.
Sin embargo, con la salida de United Airlines y los ajustes de American Airlines en Miami, la terminal podría quedarse en enero de 2027 con únicamente dos rutas internacionales regulares: Atlanta y Dallas.
Esto no significa que desaparecerán todos los vuelos internacionales adicionales, pues existen conexiones estacionales que operan durante determinados meses del año.
United se suma a la salida de otras aerolíneas
La reducción de operaciones en el Aeropuerto de Tulum no comenzó con United Airlines.
Aeroméxico suspendió sus vuelos desde el 30 de septiembre de 2026, mientras que Volaris anunció que dejará de operar sus rutas a partir del 7 de enero de 2027.
American Airlines también ha realizado ajustes en sus conexiones, particularmente en la ruta hacia Miami.
Con estos cambios, la conectividad nacional del aeropuerto dependería principalmente de Mexicana de Aviación y Viva Aerobus, mientras que la oferta internacional regular quedaría considerablemente reducida.
Caen 33.2% los pasajeros en el Aeropuerto de Tulum
Uno de los principales problemas que enfrenta la terminal es la disminución en el movimiento de viajeros.
Según las cifras citadas en el reporte, durante el primer semestre de 2026 el tráfico de pasajeros registró una caída de 33.2% en comparación con el mismo periodo de 2025.
Entre los factores señalados para explicar los ajustes de las aerolíneas se encuentran la demanda de pasajeros, los costos de operación y la competencia con el Aeropuerto Internacional de Cancún.
La terminal de Cancún cuenta con una mayor cantidad de destinos, frecuencias y alternativas de vuelos, lo que representa una competencia importante para Tulum.
A esto se suman los costos de transporte terrestre desde el aeropuerto hacia los principales centros turísticos, así como los precios de distintos servicios en el destino.
Para los pasajeros que opten por volar a Cancún, el traslado por carretera hacia Tulum puede representar entre una hora y media y dos horas adicionales, dependiendo de las condiciones del tránsito.
Vuelos desde Canadá continuarían durante el invierno
Pese a los recortes, el Aeropuerto de Tulum mantendría algunas conexiones internacionales estacionales durante la temporada invernal.
Entre ellas se encuentran vuelos procedentes de Montreal, Toronto, Calgary y Quebec, cuyas operaciones están previstas hasta marzo y abril de 2027.
Sin embargo, estas rutas cuentan con frecuencias limitadas, en algunos casos de una o dos operaciones semanales, por lo que no representan el mismo nivel de conectividad que los vuelos regulares durante todo el año.
Aeropuerto de Tulum enfrenta un panorama complicado para 2027
Hasta la información disponible, Grupo Mundo Maya, operador de la terminal, no había anunciado nuevas aerolíneas que sustituyan las conexiones que dejará United Airlines.
El aeropuerto fue proyectado con capacidad para atender hasta 5.5 millones de pasajeros anuales y alrededor de 32 mil operaciones, pero la reducción de rutas plantea nuevos desafíos para aprovechar su infraestructura.
A poco más de tres años de su inauguración, el Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto enfrenta el reto de recuperar pasajeros, atraer nuevas aerolíneas y fortalecer su conectividad.
La salida de United Airlines en enero de 2027 marcaría otro retroceso para la oferta internacional de la terminal, que podría comenzar el próximo año con sólo dos conexiones regulares hacia Estados Unidos.