Transportistas advierten que reducir el estímulo fiscal por casetas podría elevar los precios de productos de consumo.

Ciudad de México (Marcrix Noticias).— Una propuesta para reducir el acceso a estímulos fiscales del autotransporte de carga podría incrementar los costos de traslado de mercancías y provocar aumentos en los precios de productos de consumo en México durante 2027.

La iniciativa, incluida en la Ley de Ingresos de la Federación para el próximo año, plantea reducir de 300 a 250 millones de pesos el límite de ingresos anuales de las empresas que pueden beneficiarse del estímulo fiscal por el pago de casetas.

Actualmente, este mecanismo permite acreditar contra el Impuesto Sobre la Renta (ISR) hasta el 50 por ciento de los gastos realizados en autopistas de cuota.

Representantes del sector transportista advirtieron que, aunque el porcentaje del beneficio permanecería sin cambios, la reducción del límite dejaría fuera a empresas que actualmente cumplen con los requisitos.

Transportistas advierten presión sobre los precios

El sector señaló que la propuesta se suma a otros incrementos registrados durante 2026, como el aumento promedio de 9.7 por ciento en las tarifas de peaje y el encarecimiento del diésel, cuyo precio pasó de 26.12 a 26.99 pesos por litro.

También enfrenta mayores gastos en seguros de mercancías, mantenimiento de unidades y medidas de seguridad ante los robos en carreteras.

De acuerdo con estimaciones de agentes de carga, el transporte representa entre el 10 y el 25 por ciento del costo total de venta de diversos productos, por lo que un incremento en los servicios logísticos podría trasladarse a los consumidores.

Los transportistas solicitaron a los legisladores evaluar las consecuencias económicas de la modificación antes de aprobarla, al considerar que podría generar nuevas presiones sobre la inflación.

La propuesta todavía debe discutirse en la Cámara de Diputados, por lo que el recorte al estímulo fiscal aún no ha sido aprobado.

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