La aerolínea de bajo costo deja a miles de pasajeros y empleados afectados, luego de no conseguir financiamiento para evitar su quiebra.

 

Estados Unidos (Marcrix Noticias).– La aerolínea Spirit Airlines anunció este sábado 2 de mayo el cese total de sus operaciones a nivel global, canceló todos sus vuelos e inició un “cierre ordenado” con efecto inmediato desde la madrugada de este sábado, luego de no concretar un rescate financiero que le permitiera salir de su crisis.

La decisión impacta directamente a miles de pasajeros y a casi 15 mil empleados, quienes podrían quedarse sin empleo en caso de que la empresa liquide sus activos para pagar a sus acreedores. La compañía confirmó que todos sus servicios quedaron suspendidos y que su sistema de atención al cliente dejó de operar.

“A nuestros clientes: se han cancelado todos los vuelos y el servicio de atención al cliente ya no está disponible. Estamos orgullosos del impacto que nuestro modelo de bajo costo ha tenido en el sector durante los últimos 34 años y esperábamos seguir prestando servicio a nuestros clientes durante muchos años más”, informó la aerolínea en un comunicado.

Spirit Airlines, fundada en 1992 y reconocida por sus aviones amarillos, se consolidó como una de las principales aerolíneas de bajo costo en Estados Unidos, con conexiones hacia más de 20 destinos en América Latina y el Caribe, incluyendo México, Colombia, Costa Rica, Honduras, Perú, Puerto Rico y República Dominicana.

El cierre se produce tras el fracaso de las negociaciones para obtener apoyo financiero por parte del gobierno estadounidense. El Presidente Donald Trump, había expresado interés en ofrecer un rescate económico para salvar miles de empleos, e incluso envió una “propuesta final” que aún estaba en análisis.

“Lo estamos estudiando. Si podemos hacerlo, lo haremos, pero sólo si es un buen negocio”, declaró Trump desde la Casa Blanca, antes de que se confirmara la cancelación total de operaciones.

El director ejecutivo de la empresa, Dave Davis, explicó que en marzo se había alcanzado un acuerdo con acreedores para un plan de reestructuración que permitiría a la compañía recuperarse, sin embargo, el aumento acelerado en los precios del combustible, derivado del conflicto en Oriente Medio, terminó por hacer inviable la continuidad del negocio.

“Mantener el negocio requería cientos de millones de dólares adicionales de liquidez que Spirit simplemente no tenía y no podía obtener. Esto es tremendamente decepcionante y no es el resultado que ninguno de nosotros deseaba”, señaló.

La empresa ya había enfrentado dos procesos de bancarrota en 2025, lo que evidenciaba su debilitamiento financiero. A ello se sumó el bloqueo de una oferta de compra por 3 mil 800 millones de dólares por parte de JetBlue durante la administración anterior, bajo el argumento de que afectaría la competencia.

Especialistas como Jan Brueckner, profesor emérito de Economía de la Universidad de California en Irvine, señalaron que el incremento en el costo del combustible fue “la gota que colmó el vaso” para la aerolínea.

Tras el anuncio, compañías como American Airlines y United Airlines informaron que ofrecerán alternativas para los pasajeros afectados. American indicó que pondrá a disposición “tarifas de rescate” en rutas operadas por Spirit, mientras que United ofrecerá boletos de ida con precios limitados desde las ciudades donde operaba la aerolínea.

Por su parte, la Asociación de Auxiliares de Vuelo, que representa a unos 5 mil trabajadores de Spirit, informó que ya se encuentra en contacto con otras aerolíneas para apoyar a su personal. “A cada auxiliar de vuelo en funciones se le proporcionará hotel y/o un vuelo para regresar a casa”, indicó el sindicato, que calificó el cierre como “la noticia más dura de nuestras vidas”.

En cuanto a los pasajeros, la aerolínea aseguró que realizará reembolsos automáticos a quienes hayan comprado boletos con tarjeta de crédito o débito. 

Sin embargo, quienes pagaron en efectivo o con puntos de lealtad podrían enfrentar dificultades para recuperar su dinero. Expertos en viajes recomiendan a los afectados contactar a sus bancos para iniciar disputas de cargo en caso necesario.

El impacto también alcanza al turismo internacional, particularmente en el Caribe Mexicano. Spirit Airlines mantenía entre 50 y 80 vuelos semanales hacia el Aeropuerto Internacional de Cancún, uno de los principales destinos turísticos del país, por lo que su salida representa una reducción significativa en la oferta de asientos.

Este cierre se suma a la reciente salida de Magnicharters, aerolínea con base en Cancún que también cesó operaciones, lo que refleja un panorama complejo para el sector aéreo que sostiene la llegada de turistas a la región.

Además, otras aerolíneas como Delta Air Lines han comenzado a reducir frecuencias hacia destinos turísticos mexicanos, incluidos Cancún, Los Cabos, Ciudad de México y Puerto Vallarta, debido al incremento en costos y a una menor demanda asociada a preocupaciones de seguridad.

La salida de Spirit Airlines y los ajustes en otras compañías refuerzan la incertidumbre en el sector aéreo en un momento clave para la industria turística, con posibles repercusiones económicas en destinos altamente dependientes del flujo de visitantes internacionales.

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