El nuevo ramal ferroviario conecta Buenavista con el aeropuerto en 43 minutos desde este 26 de abril.
Nacional (Marcrix Noticias) – El Tren Felipe Ángeles al AIFA comenzó operaciones este domingo 26 de abril de 2026. La presidenta Claudia Sheinbaum encabezó la inauguración junto a autoridades federales. El nuevo servicio transforma la movilidad hacia la terminal aérea del norte del país.
Un ramal que cambia la movilidad metropolitana
El recorrido parte desde la estación Buenavista, en el norte de la Ciudad de México. A partir de Lechería, el tren toma un ramal exclusivo de 23.7 kilómetros hasta el aeropuerto. El trayecto completo se realiza en aproximadamente 43 minutos. Esto representa una ventaja significativa frente al transporte carretero, que puede tardar hasta dos horas según el tráfico.
El sistema opera con 10 trenes, cada uno con capacidad para 719 pasajeros. Siete circulan de forma simultánea, dos permanecen en reserva y uno se destina a mantenimiento.
Horarios, frecuencias y estaciones del Tren Felipe Ángeles al AIFA
El servicio funciona todos los días de la semana, de lunes a domingo, desde las 05:00 hasta las 00:30 horas. Los trenes pasan cada 15 minutos, lo que reduce los tiempos de espera, especialmente en horas pico.
El recorrido pasa por las estaciones Cueyamil, La Loma, Teyahualco, Prado Sur, Cajiga y Jaltocan, antes de llegar a la terminal aérea. La estación final se ubica dentro de las instalaciones del aeropuerto, a pasos de la zona de llegadas.
Tarifas promocionales para el primer mes
Jorge Mendoza, director de Banobras, confirmó que durante el primer mes de operación habrá tarifas especiales. El trayecto completo desde Buenavista hasta el AIFA costará 45 pesos. Los viajes entre estaciones intermedias tendrán un precio de 11.50 pesos.
El objetivo de estas tarifas no es casual. El gobierno quiere que más personas conozcan el servicio y lo integren a su rutina. “Lo que queremos hacer es que, primero, la gente venga a conocerlo, que traiga a sus familias, que lo vengan a ver”, explicó el director de Banobras.
Estos precios no serán permanentes. Las autoridades anunciaron ajustes posteriores al periodo promocional. Sin embargo, han garantizado que las tarifas definitivas se mantendrán accesibles frente a otras opciones de traslado.
De manos privadas al Estado
El Gobierno de México adquirió la participación de la empresa española CAF en el Tren Suburbano. La presidenta Sheinbaum explicó que el sistema pasará de manos privadas a operación estatal: “Este tren ahora se va a operar como un tren a manos del Gobierno, y es de común acuerdo con CAF, es decir, de privados, de manos de privados a manos del pueblo de México”.
La compra de las participaciones de CAF y Omnitren involucró un pago de 5 mil 999 millones de pesos. El costo total de la obra ascendió a 25 mil millones de pesos, cifra que duplica la estimación inicial, de acuerdo con reportes de la Auditoría Superior de la Federación.
Conexión clave para el Mundial 2026
La apertura del Tren Felipe Ángeles al AIFA es una de las inauguraciones más esperadas en el marco del Mundial de Fútbol 2026, que se celebrará en México. El proyecto también contempla una futura extensión hasta la ciudad de Pachuca, lo que ampliaría aún más su alcance regional.
Desde Buenavista, el tren permite conexión con la Línea B del Metro y las líneas 1, 3 y 4 del Metrobús, facilitando traslados desde distintos puntos de la capital hacia el aeropuerto sin depender del transporte privado.