Hacienda sube subsidios al IEPS del 4 al 10 de abril; el diésel recibe el mayor apoyo con 81.20%.
Economía (Marcrix Noticias) – La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) incrementó los estímulos fiscales a la gasolina y el diésel para la Semana de Pascua 2026. La medida fue publicada en el Diario Oficial de la Federación este viernes y aplica del 4 al 10 de abril. El objetivo es frenar el impacto del alza en los precios internacionales del petróleo sobre el bolsillo de los mexicanos.
El IEPS y cómo funciona el subsidio
El Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) está incluido en el precio de cada litro de combustible. Sin embargo, el gobierno federal puede aplicar un estímulo fiscal, es decir, un descuento sobre ese impuesto. Cuando el estímulo es alto, Hacienda absorbe parte del gravamen. Cuando es bajo o nulo, el consumidor paga la cuota completa.
Esta semana, los estímulos fiscales a la gasolina y el diésel subieron por tercera semana consecutiva para la Magna y por cuarta para el diésel.
Cuánto pagarás de IEPS por cada litro
Los porcentajes aprobados para la semana del 4 al 10 de abril son los siguientes:
Para la gasolina Magna, el estímulo fiscal sube de 23.12% a 31.34%, equivalente a 2.09 pesos por litro. Con ello, el IEPS será de 4.60 pesos y no se pagará la cuota completa de 6.70 pesos por litro.
En el caso de la gasolina Premium, el estímulo aplicado es de 18.48%, que representa 1.04 pesos por litro, dejando la cuota de impuesto en 4.61 pesos.
El diésel es el combustible que recibe el mayor beneficio. Tendrá un estímulo de 81.20%, frente al 70.28% de la semana anterior. El gobierno absorberá 5.97 pesos por litro, mientras que los consumidores pagarán solo 1.38 pesos de IEPS.
El diésel, combustible prioritario en los estímulos fiscales
El diseño del esquema refleja una clara priorización del diésel, combustible clave para el transporte de mercancías y la logística. Esto sugiere un intento del gobierno por contener presiones inflacionarias en las cadenas productivas.
Recientemente se sumó un tope de precio para el diésel, que en algunos casos rondaba los 29 y 30 pesos. La presidenta Claudia Sheinbaum estableció ese tope en 28.30 pesos por litro. Sin embargo, el precio promedio nacional se mantiene en 28.79 pesos.
La tensión en Medio Oriente, detrás del alza
El encarecimiento de los combustibles está vinculado al bloqueo del Estrecho de Ormuz, un punto clave por donde circula el 20% del petróleo mundial. La reducción en el flujo de crudo provocó que el petróleo Brent repuntara hasta 48% y alcanzara los 107 dólares por barril.
La presidenta Sheinbaum advirtió que sin estos apoyos, el precio del litro de diésel se podría disparar hasta los 35 pesos. Según analistas, los estímulos al diésel han logrado apenas contener la escalada de precio. Si no hay desescalada en Medio Oriente, los subsidios deberán mantenerse o incrementarse.
Medida temporal frente a un mercado volátil
Aun con el estímulo, las cuotas del IEPS que efectivamente se cobran siguen siendo relevantes, especialmente en gasolinas. Esto indica que no se trata de un subsidio total, sino de un mecanismo de amortiguamiento.
El programa de estímulos fiscales a la gasolina y el diésel se reactivó el 21 de marzo, luego de meses sin aplicarse para la Magna y más de dos años sin apoyo a la Premium. Por ahora, la medida seguirá vigente mientras persista la presión en los mercados internacionales de crudo.