Se sitúa en la posición 27 del ranking de los 30 aeropuertos con más tráfico en América Latina y el Caribe.
Ciudad de México (Marcrix Noticias)- La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de México publicó las estadísticas de movimiento aeroportuario de 2024, destacando el crecimiento del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que lo sitúa en la posición 27 del ranking de los 30 aeropuertos con más tráfico en América Latina y el Caribe.
El AIFA se ha consolidado entre los aeropuertos con mayor flujo de pasajeros en el país.
Durante el año, el AIFA movilizó 6 millones 319 mil 091 pasajeros, ubicándose como el octavo aeropuerto más transitado de México.
Además, registró un incremento del 140.51% respecto al año anterior, convirtiéndose en uno de los aeropuertos de mayor expansión en América Latina.
El AIFA ha comenzado a ganar relevancia en operaciones de aviación general y vuelos diplomáticos.
En el último año, mandatarios de distintos países han utilizado estas instalaciones, incluyendo el presidente de Estados Unidos, Joe Biden, el primer ministro de Canadá, Justin Trudeau, y los presidentes de Colombia, Chile y Ecuador.
En el aeropuerto operan las principales aerolíneas mexicanas, como Aeroméxico, Volaris, Mexicana de Aviación y Viva Aerobus, y se espera la incorporación de TAR Aerolíneas. Además, cuenta con operaciones de Conviasa (Venezuela) y Arajet (República Dominicana).
Uno de sus objetivos principales del AIFA ha sido descongestionar gradualmente el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), que desde 1952 ha sido el principal hub aéreo del país. Para fomentar su uso, el gobierno implementó medidas que limitaron la capacidad operativa del AICM, incluyendo la obligación de trasladar las operaciones de carga al AIFA y la reducción de slots en el aeropuerto
Como consecuencia, el AICM perdió en 2023 su posición como el aeropuerto con mayor tráfico en América Latina, siendo superado por el Aeropuerto Internacional El Dorado, en Bogotá
El AIFA registró por primera vez resultados financieros positivos. Durante el primer trimestre de 2024, los ingresos generados fueron suficientes para cubrir los gastos operacionales, reportando utilidades por 78 millones de pesos mexicanos. Sin embargo, el aeropuerto sigue recibiendo subsidios gubernamentales, dado que sus primeros dos años de operación generaron pérdidas significativas.
En términos laborales, el gobierno informó que el aeropuerto ha generado 6,000 empleos directos y más de 100,000 empleos indirectos.
Fuente: AviacionLine